前言：汽车业解决的方案包括这样一个架构，面对这样一些硬件，提供这样一个服务，面向生产管理的服务层，提供生产计划管理和清单管理，物流的管理，设备关键，包括生产建模等一些其他的功能。

整车MES行业的解决方案

    我们认为一个卓越制造的模式首先要解决大批量生产、多样化、敏捷化、减库存、降成本化的生产。汽车的结构复杂，生产模式多样，目标各异。在汽车的冲压等各个环节，都是有自己的个性的。焊接按图号等，我们认为汽车整车应该是构建这样一个生产资料管理的平台，包括DMS，ERP，PDM，SCM，来对企业生活过程的透明化，车间的协同，物料的精益，做到汽车质量的可追溯，满足我们汽车召回的需求。对汽车的能效成本做到实时分析。我们汽车业解决的方案包括这样一个架构，面对这样一些硬件，提供这样一个服务，面向生产管理的服务层，提供生产计划管理和清单管理，物流的管理，设备关键，包括生产建模等一些其他的功能。

    下面从几个基本的需求展开我们对各个需求的解决方案。首先是在生产排程这一块，在汽车业特别是整车，手工编制生产计划，数据采集方式自动化程度不高，计划执行跟踪不够及时，对于生产线体对关键工位中产品的装备管理较弱，产品跟踪档案配制化灵活度低。包括生产过程中的数据采集，生产任务执行、跟踪、检验、完工转序的监控，包括日结和报工的管理的需求。

我们提供了这样一些功能，生产排程，对于车间线体会怎么样，对于这个制造瓶颈有一个分析，能够使我们的管理人员针对这些模拟的结果，做出管理上的调整。包括我们的数据采集，可以在汽车生产过程中的全流程进行汽车的定位和跟踪，包括在焊接车间，在WDS进行控制，从涂装到最后的检测，我们可以提供一个全过程的车辆的定位和跟踪。在质量管理这一块的话，汽车行业很多都是用纸质文件进行记录和保存，难以进行存档和分析，如果出现问题的话，就需要在大量的纸质文档中进行翻阅。对于关键件数据维护，以前的模式也是有问题的。因此我们根据现在的问题，结合我们的需求，提高质量管控的一个方案，包括我们现场的质量数据采集。对于物料管理的问题，包括现场的消耗依靠人经验判断，物料管控不精细，物料批次仅是通过手工记录，易丢失。拉动信息不及时，备料提前期难以满足大批量混流生产要求。对于物料批次号管理，厂内物料的多种方式配送，厂内线边库存管理等，因此我们在物料这一块，支持物料指令、配送指令执行状况，物料出入库记录，零部件盘点，缺料状况及补料反馈，再制品中间库存的管理，成品库存的管理。在设备管理这一块的话，因为现场很多的设备难以通过实时采集的手段得到信息，设备台账统计繁杂，维修经验难于保存和共享，一般在汽车行业里面，对设备的保养进行计划维护和保养提示，需要通过设备的不同的特性和等级，建立保养维护的计划，对于保养结果进行跟踪和管理，对于维修的过程进行监控，设备发生故障，相应的请求会迅速地传到保养部门。因此我们对设备管理，提供的功能是设备监控，设备报警，刀具管理，设备数据采集，设备管理，加工信息统计。

    对于一个典型的汽车的MES的系统来说的，还是具有看板和统计报表，包括基础数据和其他接口集成的功能。这是我们现场看板的情况。可以支持看板定制，支持推式数据，丰富的展现逻辑。这是我们系统报表的一个设立。包括生产分析报告的报表，车型的统计等这样一些内容。

    小结一下我们解决方案的特点，第一点它是多元信息采集和控制方法与方式。在汽车整车的生产过程中，信息来源非常重要，包括有PRC的，包括跟条码设备进行集成，也要跟RFID进行数据交换和集成。我们的系统可以和现场所有的这些数据来源进行无缝集成，实时地采集它所传上来的数据。第二个面向多种生产模式的排序排程。在汽车的过程中冲压、焊装、涂装、总装这几个流程，针对以上各个生产阶段有自己个性化的优化之后，还提出了多车间的关联优化，实现系统的最优。第三是与生产线集成的生产过程监控。我们这个系统可以通过与现场的条码RFID，与其他数据的终端，跟它集成，把现场的数据实时地统计上来。也可以把系统的数据推送到现场的电子大屏上。第四点就是我们现在做到一个B/S架构的PBS路由控制。可以对一些执行的机构进行控制。第五点是我们按照整车装备的要求，做到了灵活的物料配送管理。可能物料的类型有不同的模式，包括按单位配送和按看板的配送。根据不同的配送进行不同的配送规则。第六点是实现了一个可配置的系统架构。另外这些系统运维的功能，对系统的效能进行监控，对于每日的系统运行输出一个日报。另外一个是支持集团级的分布式部署，我们的MES和数据服务器可以进行部署。

三、案例分享

    这是我们为某汽车实施MES的主要问题分析，包括生产过程不透明，生产不优化，信息孤岛。    我们项目的首要任务是建立车间实时信息采集与处理平台，主要是解决生产过程不透明的过程。支持我们的生产管理人员对相应的问题进行快速的解决和对管理决策的一个调整。第二个工作是生产计划和物流优化。包括面向冲压车间的排程，举个例子，涂装车间，喷枪的切换次数从66次降低到了39次，提升了生产的效率。第三个工作我们集成了已有软硬件平台，消除信息孤岛。最终通过我们系统的工作，我们把在制品库存降低30%，商务车生产节拍缩短33%，轿车生产节拍缩短到8.33%，基本消除了因为物料短缺导致的非正常停线。

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